Du brauchst
- Bettlaken oder Spannbetttuch (zum Abdecken der Schlafpolster)
Kurz lesen. Besser ankommen.
Hier steht alles, was du vor dem Training wissen solltest: Schlafen & Bettzeug, Gepäck, Kleidung, Verpflegung, Abwasch und die Kautionsversicherung.
Bitte bringe eigenes Bettzeug mit. Unser Vercharterer schreibt vor, dass die Schlafpolster mit einem eigenen Laken abgedeckt werden.
In der Vergangenheit gab es dadurch Schäden im Innenraum. Damit das nicht wieder passiert:
Für das Training ist sportliche, bewegliche Kleidung sinnvoll. Auf dem Wasser zählt: warm bleiben, trocken bleiben, Halt an Deck.
Wenn du vor dem Training noch einmal kurz prüfen willst, ob du an alles gedacht hast, kannst du dir hier die Packliste als PDF öffnen:
Hinweis: Die Liste ist für längere Törns gedacht. Für das Hafentraining brauchst du nur einen Teil davon. Sie dient hier als Orientierung und kann später auch für eigene Törns genutzt werden.
Weitere Checklisten für Törnvorbereitung und Yachtübernahme findest du hier: www.skippersachen.de/dok-index
In der Regel wird auf dem Schulungsschiff gefrühstückt. Küchenutensilien (zum Beispiel Kaffeefilter / Filtertüten) sind an Bord.
Für Frühstück und Mittagessen kann man vor Ort einkaufen. In der Nähe gibt es genug Möglichkeiten, die auch am Samstag und Sonntag geöffnet haben.
Wenn du vor 8:00 Uhr unbedingt einen Kaffee brauchst: bitte selbst mitbringen.
Bitte bringe Trockentücher für den Abwasch mit. Spülmittel ist in der Regel an Bord.
Die Bordkasse für deinen Törn wird von SkipperSachen eingerichtet. Du musst dich darum nicht kümmern.
Die Zugangsdaten bekommst du vorab mit deiner Infomail.
Du kannst die Bordkasse auch unabhängig von unserem Training für deine eigenen Törns nutzen und den Link gerne weitergeben.
Die Yachten sind haftpflicht- und kaskoversichert. Die Kasko hat eine Selbstbeteiligung. In dieser Höhe wird beim Vercharterer eine Kaution hinterlegt.
Damit es im Schadenfall keine Diskussionen in der Bordkasse gibt, nutzen wir eine Kautionsversicherung. Sie reduziert die persönliche Belastung auf 10 % der ursprünglichen Kaution.
Die Prämie kostet im gewerblichen Bereich oft um die 200 €. Wir tragen davon einen großen Teil, damit es für die Bordkasse planbar bleibt.
Je nach Training entfallen auf die Bordkasse typischerweise etwa ca. 60 €.
Hinweis: Das ist eine Praxis-Erklärung auf Teilnehmerniveau. Im Detail hängt die Kaution von Yacht und Charterfirma ab.
Lieber einmal kurz klären, als am Freitagabend mit dem falschen Gepäck am Steg stehen.