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SKS Praxistörn – Intensiv

SKS Praxistörn – Intensiv: ruhig trainieren, klar handeln – und die Prüfung bestehen.

  • Trainingsart SKS-Praxistörn (Intensivtraining) · Praxisprüfung am Törnende
  • Dauer 1 Woche (7 Tage)
  • Ort Lemmer
  • Teilnehmerzahl Kleine Crew (siehe Termininfo) – jeder ist regelmäßig am Ruder
  • Yacht Segelyacht (Produkt-/Termininfo)
  • Voraussetzungen SBF-See + praktische Segelerfahrung
  • Trainingsbereiche Hafenmanöver · Segelmanöver · Navigation · Sicherheit · Crewführung
  • Ziel Planen · Entscheiden · Durchführen – ohne Hektik
  • Teilnehmerbewertung ★★★★★ zu den Bewertungen
  • 949 € pro Person Nächster Termin: 17.04.–24.04.2026 Termine zeigen

In dieser Woche arbeiten wir darauf hin, dass du die Praxisprüfung bestehst. Dafür trainieren wir alle prüfungsrelevanten Hafen- und Segelmanöver konsequent. Und wir üben auch die Manöver, die im Skipperalltag entscheidend sind – nicht nur die, die abgefragt werden.

Für wen ist dieser SKS-Praxistörn gedacht?

Für alle, die den SKS ernsthaft angehen – oder als Fahrtenskipper spürbar sicherer werden wollen. Du bekommst eine Woche mit Plan, Feedback und klaren Rollen an Bord. Kein „wir fahren mal los und schauen, was passiert“.

Hinweis: Das ist kein Theoriekurs. Es ist die Praxiswoche, in der du Abläufe aufbaust und unter Druck abrufen lernst.

So ist der Törn gedacht: Können aufbauen – und in der Prüfung abrufen

Wir bauen Abläufe so auf, dass du sie abrufen kannst – inklusive Feedback, Rollenwechsel und klaren Briefings. Hafen ist dabei oft der sensibelste Bereich, weil dort in der Praxis und in der Prüfung viele Fehler passieren.

Rückmeldung statt Rätselraten Was war stabil? Was war riskant? Was lässt sich vereinfachen?

Du bekommst klare Rückmeldung: Was funktioniert zuverlässig, wo entstehen Risiken, und was brauchst du als nächsten Schritt.

Jeder ist regelmäßig dran Skipper, Navigator, Vorschiff – Rollen wechseln.
  • Rollen wechseln regelmäßig – damit du führen kannst
  • Navigation läuft täglich mit: Kurs, Position, Logbuch, Entscheidungen
  • Manöver werden nicht „abgehakt“, sondern nachvollziehbar aufgebaut
Transparenz vorab Preis, Bordkasse, Prüfung, Voraussetzungen.

Du weißt vorab, was im Preis ist, was über Bordkasse läuft und was für die Prüfung organisatorisch wichtig ist.

Prüfung & Voraussetzungen

Am Ende der Woche ist die SKS-Praxisprüfung vorgesehen. Damit das funktioniert, muss früh feststehen, wer an der Prüfung teilnehmen möchte – und wer nicht.

Bei der Anmeldung: Prüfung ja oder nein? Damit wir die Prüfung einplanen können.

Bitte gib bei der Anmeldung an, ob du am Törnende an der SKS-Praxisprüfung teilnehmen möchtest. Wenn du teilnehmen möchtest, müssen bis zum Prüfungstermin alle Teilnahmebedingungen erfüllt sein.

Wenn bis zum Prüfungstermin etwas fehlt, kannst du am Törn teilnehmen – wirst aber nicht zur Prüfung eingeplant.

Welche Bedingungen müssen erfüllt sein? Kurz – Details je nach Prüfungsausschuss.
  • SBF See
  • 300 sm (Meilennachweis)
  • Prüfungsanmeldung innerhalb der Fristen

Die genaue Ausgestaltung (Formulare/Fristen) hängt vom jeweiligen Prüfungsausschuss ab.

Muss die Theorie vorher bestanden sein? Nicht zwingend – entscheidend ist die vollständige Gesamterfüllung.

Die Theorie kann vor oder nach der Praxis abgelegt werden. Entscheidend ist, dass am Ende alle Bestandteile (Theorie, Praxis, Meilen) vollständig vorliegen.

Unterstützung bei der Prüfungsanmeldung Optional – damit du nichts verpasst.

Auf Wunsch unterstützen wir dich bei der Prüfungsanmeldung und koordinieren die Abstimmung mit dem Prüfungsausschuss. Voraussetzung ist, dass deine Unterlagen vollständig und fristgerecht vorliegen.

Die endgültige Anmeldung erfolgt durch dich bzw. mit deiner Freigabe – je nach Vorgaben des Prüfungsausschusses.

Was du auf dem SKS-Praxistörn trainierst

Eine Woche Praxis als Ausbildungstörn – mit klaren Briefings, Rollenwechsel und Rückmeldung.

  • Hafenmanöver
  • Segelmanöver (inkl. MOB unter Segel)
  • Navigation & Kartenarbeit
  • Sicherheit an Bord
  • Crewführung
  • Prüfungsablauf & Organisation

Warum kein Meilentörn?

Ein reiner Meilentörn kann schön sein. Für die Praxis bringt dich aber vor allem das weiter, was du gezielt trainierst und in den Alltag überträgst.

Diese Woche ist als Trainingswoche geplant.

  • Hafenmanöver werden aufgebaut und nachvollziehbar gefahren
  • Navigation läuft jeden Tag mit
  • Rollen wechseln: Skipper / Navigator / Vorschiff
  • Entscheidungen werden besprochen: Plan A, Plan B, Grenzen

Ergebnis: weniger „Kilometer“, mehr Können, das du danach wirklich nutzt.

Kartenarbeit im Cockpit

Kartenarbeit im Cockpit: Kurs planen, Position prüfen, Entscheidungen begründen.

Der Ablauf deines SKS-Praxistörns

Eine Woche auf Segelyacht – mit Plan: Themen werden aufgebaut und gefestigt. Der Prüfungsteil liegt am Ende der Woche.

Thorsten Bordihn – Trainer & Skipper
Wenn du willst, schicke ich dir ab und zu einen kurzen Praxis-Tipp zu SKS-Manövern, Navigation und Crewführung.
Kein Newsletter. Kein Spam. Nur Trainingserfahrung.
Thorsten Bordihn
Trainer & Gründer von SkipperSachen

Wenn du magst schicke ich dir hin und wieder einen Tipp zu Hafenmanövern per Mail.

Preis & Leistung

Eine Woche Praxis ist eine Investition in deine Fähigkeiten als Skipper. Du bekommst Struktur, Feedback und klare Rollen an Bord – damit du Entscheidungen und Manöver sicher abrufen kannst.

Hinweis: Mitglieder von SkipperSachen e.V. zahlen weniger. Mehr zur Mitgliedschaft.

SKS Praxistörn – Intensiv

Trainingswoche mit Plan: Hafenmanöver, Segelmanöver, Navigation, Sicherheit und Crewführung. Am Törnende findet die Praxisprüfung statt. Wer an der Prüfung teilnehmen möchte, gibt das bei der Anmeldung an.

Preis pro Person für den kompletten SKS-Praxistörn (ca. 1 Woche)
899 € Mitglieder 949 € Standard

kleine Crew · strukturierter Ablauf · Vorbereitung auf die SKS-Praxisprüfung

Was ist im Preis enthalten?

  • SKS-Praxistörn gemäß Termin (i.d.R. 7 Tage)
  • Hafenmanöver, Segelmanöver, Navigation, Sicherheit und Crewführung
  • Kleine Crew (siehe Termininfo) (siehe Produkt-/Termininfo)
  • persönliches Coaching & Rückmeldung
  • Vorbereitung auf den Prüfungstag

Zusätzliche Kosten

  • Bordkasse (Verpflegung, Diesel, Hafengebühren – wird an Bord geteilt)
  • Kautionsversicherung (je nach Yacht/Vercharterer)
  • Prüfungsgebühren (nur bei Prüfungsteilnahme)

Bitte gib bei der Anmeldung an, ob du an der Praxisprüfung teilnehmen möchtest. Wenn ja, müssen bis zum Prüfungstermin alle Teilnahmebedingungen erfüllt sein (SBF See, 300 sm, Prüfungsanmeldung – je nach Prüfungsausschuss).

Bordkasse kurz erklärt Wofür sie da ist.

Bordkasse ist das gemeinsame Bordbudget: Verpflegung, Diesel, Hafengeld und Ausgaben unterwegs. Die Höhe hängt von Route, Motornutzung und Einkaufsverhalten ab.

Unterstützung bei der Prüfungsanmeldung Optional – damit du Fristen und Unterlagen im Griff hast.

Auf Wunsch unterstützen wir dich bei der Prüfungsanmeldung und koordinieren die Abstimmung mit dem Prüfungsausschuss. Voraussetzung ist, dass deine Unterlagen vollständig und fristgerecht vorliegen.

Die endgültige Anmeldung erfolgt durch dich bzw. mit deiner Freigabe – je nach Vorgaben des Prüfungsausschusses.

SkipperSachen-Garantie für deinen SKS-Törn 2.0

Als Mitglied von SkipperSachen e.V. hast du ein Sicherheitsnetz: Wenn du die Prüfung am Ende deines SKS-Törns 2.0 nicht bestehst, kannst du innerhalb von 6 Monaten ein weiteres mal einen SKS-Törn 2.0 zum halben Mitgliederpreis buchen.

Die genauen Bedingungen und Beispiele für andere Trainingsformate findest du auf der SkipperSachen-Garantieseite .

Dein kostenloser 10-Minuten-Check

Hast du eine konkrete Frage zum SKS-Praxistörn oder zur Prüfung? Schildere kurz deine Situation (Vorkenntnisse, Ziel, Zeitfenster) und du bekommst eine erste Einschätzung – innerhalb von 10 Minuten (während unserer Geschäftszeiten).

Dieser Service ist ideal, wenn du:

  • unsicher bist, ob der Törn zu deinem Stand passt
  • klären willst, ob du bis zum Prüfungstermin alle Bedingungen erfüllst
  • wissen willst, welche Unterlagen du brauchst
  • kurz abklären möchtest, welcher Termin für dich sinnvoll ist

Wähle deinen bevorzugten Weg, um den Check zu starten:

WhatsApp – 10-Minuten-Check starten Telefon · +49 163 686 3417 (Rückruf möglich)

Hinweis: Der 10-Minuten-Check ist eine kurze Ersteinschätzung. Wenn du Fotos/Skizzen hast (Box, Steg, Liegeplatz), schick sie gern dazu – das hilft.

Bei der Buchungsanfrage gib bitte an, ob du am Törnende an der Praxisprüfung teilnehmen möchtest. Wenn ja, müssen bis zum Prüfungstermin alle Teilnahmebedingungen erfüllt sein.

Termine & Buchung

17.04.–24.04.2026
Lemmer
949 €
Buchbar
4 frei (max. 4)
Platz reservieren
19.06.–26.06.2026
Lemmer
949 €
Buchbar
4 frei (max. 4)
Platz reservieren
24.07.–31.07.2026
Lemmer
949 €
Buchbar
4 frei (max. 4)
Platz reservieren
02.10.–09.10.2026
Lemmer
949 €
Buchbar
4 frei (max. 4)
Platz reservieren
Wunschtermin anfragen
nach Absprache
nach Vereinbarung
Flexibel
–
Wunschtermin

Das sagen Teilnehmer über SkipperSachen

Google-Bewertungen von Kunden aus Training, Charter und Törns.

J
Jane Zhang
★ ★ ★ ★ ★
vor 1 Monat

Zum späten Saisonende ein Hafenmanövertraining mit Thorsten gemacht. Für mich -als alter Hase- geplant als Weiterbildung und Feinschliff in den Boxmanövern, um das neu erlernte Wissen zu Hause in … weiterlesen

A
Andreas Goetzenich
★ ★ ★ ★ ★
vor 2 Monaten

Hafentraining im Lemmer mit Thorsten - die goldrichtige Entscheidung vor dem ersten „eigenen“ Törn als Skipper. Ich war etwas unsicher, als kurz vor Beginn außer mir noch kein anderer Teilnehmer in … weiterlesen

Profilbild von wolfgang w
wolfgang w
★ ★ ★ ★ ★
vor 2 Monaten

Ich hatte Anfang des Jahres ein „Solo-Hafentraining“ mit Thorsten und es war einfach richtig gut. Ich bin zwar kein kompletter Anfänger, aber hab trotzdem jede Menge Neues mitgenommen, nicht nur fürs … weiterlesen

Profilbild von Antonia Hz
Antonia Hz
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Danke an Thorsten, der unser Training Mitte des Jahres so souverän, ruhig und mit einem klaren Plan angeleitet hat. Genau das, was wir uns erhofft hatten: zu lernen, wie man ein Boot auch auf engem … weiterlesen

C
Charles Kreuzberg
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Habe bei Thorsten schon 2 x das Hafentraining, insbesondere das Leinentraining, mitgemacht und erfahren, wie einfach, ruhig und sicher die Anlegemanöver bei schwierigen Bedingungen mit Wind und Welle … weiterlesen

Profilbild von SumpexXx
SumpexXx
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Also ich habe kein Training bei Thorsten belegt. Ich habe aber mit Ihm, Anja und weiteren Personen dieses Jahr eine Bavaria C 46 von Valencia nach Pula überführt. Seine Skipper Qualitäten sind … weiterlesen

Profilbild von Mario Iannuzzelli
Mario Iannuzzelli
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Die Teilnahme am Hafentraining in Lemmer unter der Leitung von Thorsten war eine äußerst positive und lehrreiche Erfahrung. Thorsten erwies sich als äußerst kompetenter und erfahrener Skipper.

N
N B
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Super Sache. Ein MUSS für jeden (angehenden) Skipper. Man übt alle möglichen Manöver rauf und runter bis man sich wirklich einigermaßen sicher fühlt!

K
Ka Ba
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Regen, Wind, grauer Himmel, schlichtweg perfektes Hafentrainingswetter. Zum Glück hatten wir Thorsten! Mit seiner Mischung aus Ruhe, Humor und Profi-Tipps hat er uns selbst bei den komplexeren … weiterlesen

Profilbild von o.schu
o.schu
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Moin, wir hatten Thorsten als Skipper in der Kvarner Bucht dabei. Ich habe selten jemanden mit soviel Entgegenkommen erlebt wie mit Thorsten. Immerhin galt es, eine Familie mit zwei Kids im … weiterlesen

H
Hans Hansen
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Ein super schönes Erlebnis kann ich nur jedem empfehlen vor allem, wenn er Mehr Sicherheit im Hafen haben möchte und für die alten Seebären, die immer mal wieder Hafenmanöver auffrischen möchten

A
Andrea H.
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Als Segelanfängerin bin ich bisher meist nur „mitgefahren“ und durfte an Land springen um die Leinen fest zu machen ;-( Mehr habe ich mir, ehrlich gesagt, auch nicht zugetraut. Ich ärgere mich, dass … weiterlesen

E
Elke Zelmer
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Ich hatte das Vergnügen mit Thorsten ein Einzeltraining zu bekommen, was sehr intensiv war. Thorsten hat es wunderbar kleinschrittig aufgebaut, sodass ich sehr gut folgen konnte. Was ich aber … weiterlesen

B
Bernd Klarholz
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Wir haben als segelerfahrenes Ehepaar 11/2023 bei Thorsten ein Hafentraining Wochenende in Lemmer gemacht. Wir haben sehr viele gute, neue Tipps erhalten und sie in unseren Segelalltag übertragen. … weiterlesen

Profilbild von Anja
Anja
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Nach der positiven Erfahrung des Hafentrainings in Lemmer mit Thorsten fiel mir nur eine Person ein, mit der ich mir mein Segelabenteuer 07/2025 vorstellen konnte. Zum Glück sagte mir mein Skipper … weiterlesen

A
Andreas Schröer
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Habe vor ein paar Wochen am Hafentraining in Lemmer teilgenommen und freu mich schon aufs nächste Training. Sehr umfangreicher Kurs bei welchem ich mir neue Tricks und Kniffe abschaun konnte. Hab … weiterlesen

Profilbild von Antje Streitenberger
Antje Streitenberger
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Ich habe bereits zwei Kurse (Hafentraining) bei Thorsten belegt, und würde/werde auch noch einen dritten und vierten belegen, da Thorstens Erfahrungsschatz so groß ist, und er ihn auf eine ganz tolle … weiterlesen

A
Achim Schmidt
★ ★ ★ ★ ★
vor 3 Monaten

Lieber Thorsten, Du hast uns mit Deinen SkipperSachen überzeugt, in Deiner ruhigen und entschlossenen Art auch in knapperen Situationen immer die Übersicht und Kontrolle zu behalten und ein … weiterlesen

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Trainieren in Lemmer am IJsselmeer (Niederlande)

Dein Training findet in Lemmer statt – einem der bekanntesten Segelorte am IJsselmeer.
Dalbenboxen, enge Gassen, Seitenwind und viel Praxis
direkt im lebendigen Charterbetrieb.

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Häufige Fragen zum SKS-Törn

Brauche ich den SBF-See, um am SKS-Törn teilzunehmen?
Der SBF-See ist für den SKS die Basis und wird spätestens zur SKS-Praxisprüfung oder zur Scheinerteilung benötigt. Für die Teilnahme am Törn kannst du im Einzelfall auch ohne SBF-See dabei sein, wenn du bereits entsprechende Vorkenntnisse hast. Wenn dein Ziel der SKS ist, solltest du den SBF-See aber vorher oder parallel einplanen.
Muss die SKS-Theorie vor der Praxisprüfung bestanden sein?
Nein. Die Theorie muss nicht vor der Praxis abgeschlossen sein. Du kannst zuerst die Praxisprüfung absolvieren und die Theorie innerhalb von 24 Monaten nachholen.
Findet die SKS-Praxisprüfung direkt im Anschluss an den Törn statt?
Ja. Am Ende des Törns wird eine SKS-Praxisprüfung angeboten, organisiert durch einen zugelassenen Prüfungsausschuss. Ob du daran teilnimmst, entscheidest du selbst – du kannst den Törn auch nur als Training nutzen.
Sind die Gebühren für die SKS-Prüfung im Törnpreis enthalten?
Nein. Die Prüfungsgebühren für SKS-Theorie und Praxis werden direkt an den jeweiligen Prüfungsausschuss gezahlt und sind nicht im Törnpreis enthalten.
Wie viele Teilnehmer sind auf dem SKS-Törn an Bord?
Typischerweise 4–6 Teilnehmer plus Skipper. So hat jede Person ausreichend Zeit am Ruder und kann Manöver mehrfach fahren.
Wie unterscheidet sich der SKS-Törn von einem Urlaubstörn?
Ein SKS-Törn ist auf Lernen ausgerichtet: prüfungsrelevante Manöver, Navigation, Sicherheit und Crewführung. Es ist kein Urlaubstörn mit gelegentlichem Üben, sondern eine gezielte Vorbereitung auf die Praxisprüfung.
Was passiert, wenn das Wetter nicht mitspielt?
Wir passen den Plan an, sodass sinnvolles Training möglich bleibt: alternative Manöver, Navigation und Kartenarbeit an Bord oder Revieranpassungen. Ein SKS-Törn ist Training unter realen Bedingungen – nicht nur bei Postkartenwetter.
Welche Ausrüstung sollte ich für den SKS-Törn mitbringen?
Wetterfeste Kleidung, rutschfeste Schuhe mit heller Sohle, persönliche Dinge und Schreibmaterial. Navigationsbesteck ist empfehlenswert, aber nicht zwingend. Automatik-Schwimmwesten sind in der Regel an Bord vorhanden.
Kann ich auch teilnehmen, wenn ich beim Segeln noch unsicher bin?
Ja, solange du die Grundlagen vom SBF-See kennst und bereits etwas Praxis hast. Der Törn richtet sich an angehende Skipper, die sich weiterentwickeln wollen – Unsicherheit ist völlig normal.
Bekomme ich eine Bestätigung über die gesegelten Seemeilen?
Ja. Du erhältst auf Wunsch eine Törn- und Meilenbestätigung, die du für deine SKS-Unterlagen verwenden kannst.

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Termin wählen & Platz sichern Fragen stellen

Buchung in zwei Schritten: Formular ausfüllen, persönliche Bestätigung erhalten – keine automatische Abbuchung.